Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Ширин П.К. Магистральные стальные трубопроводы Издание 2
 
djvu / html
 

ных трубопроводов и значительной скоростью передвижения основного рабочего потока по сооружению трубопровода необходимо стремиться к всемерному сокращению объема временного строительства, а также к упрощению и облегчению конструкций временных сооружений. Достигается это путем:
1) размещения основной массы рабочих и персонала строительства в помещениях легкого типа;
2) применения сборно-разборных сооружений;
3) максимальной механизации всех рабочих процессов строительства;
4) производства текущего и среднего ремонта строительных механизмов и транспорта в передвижных механических мастерских.
Как правило, работы по сооружению магистральных трубопроводов производятся в полевых условиях, вдали от промышленных и населенных пунктов, где нельзя обычно рассчитывать на получение со стороны электроэнергии, необходимой для производства работ, Устройство временных воздушных линий электропередачи вдоль трубопровода требует больших затрат. Поэтому при выборе строительного оборудования следует ориентироваться лишь на механизмы с двигателями внутреннего сгорания.
При проведении подготовительных работ особое внимание должно быть уделено организации и устройству связи вдоль трассы трубопровода. Как показывает практика строительства, наличие хорошей и регулярной связи (телефона, телеграфа, селекторной связи) по трассе трубопровода является одним из основных условий, определяющих успешное строительство магистральных трубопроводов. Своевременное и бесперебойное использование существующих линий связи удается лишь в очень редких случаях.
Ввиду то>го что обычно линия связи является постоянным сооружением, необходимым для эксплоатации магистрального трубопровода, надо во избежание излишних затрат построить эту линию в первую очередь, чтобы использовать ее и при строительстве.
Подготовка и расчистка трассы трубопровода. Эти работы должны производиться ранее всех остальных основных работ по сооружению трубопровода. Характер, объем и состав их зависят от местных условий и для каждого магистрального трубопровода могут быть различны.
Устройство временной дороги вдоль трассы и подъездов к ней. Своевременная и бесперебойная доставка на трассу трубопровода труб, битума, леса, горючего и прочих материалов, а в ряде случаев и продуктов питания, имеет очень серьезное значение для успешного сооружения трубопровода.
Транспорт этих грузов должен быть организован таким образом, чтобы они подавались непосредственно на трассу трубопровода на всем его протяжении.
Трубопроводы большого протяжения проходят по местам с самыми разнообразными рельефом и геологическими условиями; за очень редкими исключениями места эти непригодны для проезда транспорта без предварительного устройства ряда искусственных 6

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи