Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Повороженко В.В. Организация перевозок наливных грузов на железнодорожном транспорте
 
djvu / html
 

Наиболее опасные сжиженные газы - аммиак, дивинил и др.- перевозятся в специальных аммиачных цистернах, принадлежащих отправителям или получателям. Эти цистерны при следовании их как в груженом, так и порожнем состоянии сопровождаются проводниками отправителя или получателя.
На боковой поверхности котла аммиачной цистерны наносятся яркозеленой краской на белом фоне трафареты: «Ядовито-сжиженный газ» и «Аммиак». Котел таких цистерн изготовляется из сталей, применяемых для паровых котлов.
Аммиачные цистерны оборудуются будками для проводников, ручными тормозами и стоп-кранами автоматических тормозов.
Резервуары цистерн должны выдерживать гидравлическое давление в 35 am, рабочее же давление допускается не более 20 am, а для цистерн типа инж. Зейденберга гидравлическое давление установлено 5 am и рабочее-4 am. Резервуары цистерн окрашиваются снаружи в желтый цвет, имеют хорошие изоляционные устройства для предотвращения от нагревания солнцем и снабжены предохранительными клапанами, обеспечивающими выпуск газов при повышении давления на 1jz am против установленного максимального рабочего давления.
Цистерны для перевозки аммиака подвергаются периодическому осмотру и гидравлическим испытаниям не реже одного раза в три года.
Подаваемые под налив аммиака цистерны тщательно осматриваются работниками предприятия- владельца цистерн и работниками вагонной службы дороги.
Наполнение цистерн аммиаком и освобождение их производятся только средствами отправителя и получателя и под наблюдением ответственных лиц.
Ответственность за неисправность резервуаров цистерн и правильность наполнения их аммиаком возлагается на грузоотправителя.
Цистерны с аммиаком после налива герметически закрываются отправителем и опломбировываются его пломбами установленного на дорогах образца.
При следовании в поездах, при маневрах и при уборке и подаче в пункты налива и слива цистерн с аммиаком и другими сжиженными газами требуется прикрытие в голове и хвосте поезда и от маневрового паровоза наравне с цистернами, загруженными кислотами. Порожние цистерны из-под сжиженных газов также должны иметь прикрытие. Роспуск цистерн с аммиаком с горок воспрещается.
При обнаружении на станции цистерны, груженной аммиаком, с такими неисправностями котла или ходовых частей, при которых цистерна не может следовать до станции назначения, она подается на отдаленный путь станции и находится там под охраной. Начальник станции, где обнаружена груженная аммиаком неисправная цистерна, извещает об этом отправителя по телеграфу (через начальника станции отправления) и требует от него высылки другой, ис-40

 

1 10 20 30 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи