Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Сборник Н.Т. Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газонефтехранилищ
 
djvu / html
 

so
[5] остаточная толщина не несущих конструктивных элементов должна быть не менее 50% от проектного значения. И уж если при остаточной толщине, равной нулю, (на малом участке) вероятность аварии мала, то при остаточной толщине, равной половине проектной (т.е. не равной нулю на малом участке), вероятность аварии будет очень малой величиной.
Приведенный анализ показывает, что можно допустить, чтобы на малом участке оболочки металлоконструкции вследствие коррозионного износа остаточная толщина стала меньше предельно допустимой, не опасаясь катастрофических последствий.
Анализ результатов ОТС многих элементов системы транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов показывает, что толщины их конструктивных элементов не являются постоянными величинами [1]. Согласно [2] толщины листов (из которых состоит, например, конструкция стального резервуара) еще на стадии изготовления представляют собой нормально распределенную случайную величину. В процессе эксплуатации (вследствие воздействия случайных факторов) неравномерности толщин стенки не исчезают.
В этой связи исследуем вопрос о влиянии случайного характера толщин стенок элементов резервуаров на срок очередного ОТС при условии, что с некоторой вероятностью (достаточно малой) допускается уменьшение толщины элемента конструкции на малых участках этого элемента. Если, например, вероятность данного события равна 0,05, то допустимо, чтобы остаточная толщина стала меньше предельной на площади, равной 5% площади всего элемента.
Понятно, что ни модель (1), ни модель (2) не дают возможности решить эту задачу. Даже в методике (2), учитывающей случайный характер коррозионного износа, не учитывается случайный характер остаточной толщины элемента конструкции и допустимость незначительного превышения норматива (по остаточной толщине элемента) в локальных зонах.
Поэтому была поставлена и решена следующая задача. Дано:
1. Толщина конструктивного элемента - нормально распределенная случайная величина, при этом известны пт (математическое ожидание остаточной толщины рассматриваемого элемента) и 6 h (вариация остаточной толщины рассматриваемого элемента).
2. Скорость коррозии рассматриваемого конструктивного элемента - нормально распределенная случайная величина. Заданы параметры этого распределения: mv = V (математическое ожидание скорости коррозии элемента в данной коррозионной среде) и 6 v (вариация скорости коррозии элемента в данной коррозионной среде).
3. Допустимый уровень надежности выводов относительно срока очередного ОТС равен рн.
Необходимо: Разработать методику (и программный комплекс), с помощью которой можно будет определить индивидуальный остаточный

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи