Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Сборник Н.Т. Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газонефтехранилищ
 
djvu / html
 

Степень надежности трубопроводов во многом определяет стабильность обеспечения регионов России важнейшими топливно-энергетическими ресурсами. Транспортировка продукции топливно-энергетического комплекса трубопроводным транспортом составляет 30% общего объема грузооборота. Протяженность магистральных трубопроводов составляет 217 тыс. км, в том числе газопроводных магистралей, включая газопродуктопроводы, - 151 тыс. км, нефтепроводных - 48,5 тыс. км, нефтепродуктопроводных - 19,3 тыс. км. С помощью магистрального транспорта перемещается 100% добываемого газа, 99% добываемой нефти, более 50% производимой продукции нефтепереработки. В общем объеме транспортной работы (грузооборота) доля газа составляет 55,4%, нефти - 40,3 %, нефтепродуктов - 4,3%.
Сохранение надежности, экологической безопасности и снижение аварийности трубопроводов обеспечиваются за счет: а выполнения работ по диагностике и капитальному ремонту линейной
части, резервуаров и оборудования;
а технического перевооружения и реконструкции технологического оборудования, систем автоматизации насосных станций, резервуарных парков и телемеханизации линейной части магистральных трубопроводов.
В условиях спада добычи нефти, работы трубопроводов в режиме незагруженности, наличия большого удельного веса длительно эксплуатируемых трубопроводов возросла потребность в исследованиях, связанных со сложными структурными изменениями металла труб, обеспечением надежной работы магистральных нефтепроводов, что определило тематику и направления фундаментальных и прикладных исследований, выполняемых ГУЛ Институт проблем транспорта энергоресурсов (ГУЛ ИПТЭР ).
Основные направления фундаментальных исследований: , а аномальные явления в гидродинамике течений жидкостей со сложными
реологическими свойствами;
а механика многофазных сред в технологических проблемах трубопроводных систем в условиях повышенных требований к экологической безопасности;
а влияние переходных процессов и ударных явлений на несущую способность пространственных конструкций.
По этим направлениям получены значительные результаты. Дано научное объяснение причин аварийного разрушения трубопроводов (оценка степени старения трубных сталей); установлен механизм внутренней коррозии трубопроводов, транспортирующих нефть и нефтепродукты; разработана специальная методика изучения поведения сложной реологической многофазной системы при динамических нагружениях.
Эти результаты реализованы в алгоритме расчета допустимого кавитационного запаса магистральных насосов; разработке новых нормативных документов, регламентирующих расчеты истечения нефти и нефтепродуктов из трубопроводов при аварийных ситуациях и планово-ремонтных работах; в

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи