Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Сборник Н.Т. Надежность нефтепроводов и нефтеперекачивающих станций
 
djvu / html
 

Количественно исследовать падеяность Ш в реатьних условиях эксплуатации а во времени мояно, например, на основании метода, рассматриваемого в [V] . При этом вводиг-ся интегральный критерий запас надежности - R (t) > из физического смысла которого сло-дует, что в момент начала эксплуатации Rj -ток R(t) . В процессе эксплуатации МН его запас падеиноста. R (t) уменьшится из-за возмущающих воздействий. ЕС, в общем случае являющихся случайными функциями времена. Очевидно, что при достижении Ш предельного состояния его запас надежности R (t) равен нулю;
где tn - ресурс Ш.
Согласно имеем для запаса надежности МН соотношение
Q
гда Д Л)- интенсивность отказов МН;
Д - характеристика реаима эксплуатации;
Получить количестве нгше характеристики надекности систелш в любой момент времена t с использованием соотношения (2) можно в том случае, если известна зависимость А (З А ) . Однако эта задача для. МН до настоящего времени не решена, хотя подхода к ее решению в общем виде дчя динамических систем намечены.
В качестве одного из таких подходов монет бнть рекомендовано использование методов термодинамики для спасания возмущающих воздействий ЕС. Согласно [5] для интенсивности отказов системы справедливо следующее соотношение:.
где , Г - константа;
Sfcfh)- скорость роста энтрош и.
Для рассматриваемых выходных сигналов МН, используя свойство аддитивности длч энтропии, запишем следующее соотношение:

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи