Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Сборник Н.Т. Надежность нефтепроводов и нефтеперекачивающих станций
 
djvu / html
 

УДК 622. 692. 4 -192
Л.С. Маспов, А.В. Росляков
О КИБЕРНЕТИЧЕСКОМ ПОДХОДЕ К ИССЛЕДОВАНИЮ НАДЕЖНОСТИ
МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА во ВРЕМЕНИ
. . Исследования надеаности магистрального нефтепровода (МН) ограничивались в основном применением общих моделей теории надежности 1 таких как булевы, и марковские.
Для полного и точного анализа эти модели слишком упрощены, т.к. довущеяия,при которых они отроятся, не отражают реальных . условий функционирования Ш (у элементов и Ж различаются лкшь дискретные состояния, например, отказ или исправность, отказы элементов независимы и т.д.). Преимущество этих моделей, применение которых не требует специфической информации о характере рассматриваемого МН, одновременно является и причиной их ограниченного применения [/] .
При анализе реальных условий функционирования действующих систем МН возникает необходимость построения модели, учитывающей влияние (воздействие) внешней среды (ВО) и физико-химических процессов, происходящих в элементах РЖ. В такой постановке надежность МН оказывается тесно связанной с физическими характеристиками этой системы (прочностью, хрупкостью и т.д.), которые определяют в значительной мере критерий достижения МН продельного состояния.
Для простоты математического описания представим ВО в виде совокупности элементов, аналогичных элементам Ш. Модель ВС строится так, чтобы сформировать соответствуйте воздействия ка элементы 4ШР.темы во времени [2] . -В качестве воздействия будем рассматривать такие динамические процессы как усталость, износ, старение, диффузию. •
Взаимодействие систеш Ш, как динамической, с ЬС может быть представлено как воздействие ВС на Ш и МН на ВС.Такого рода воз-

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи