Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Сборник Н.Т. Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газонефтехранилищ
 
djvu / html
 

20
Составлена и отлажена программа, реализующая метод совместного выбора оптимальной трассы и параметров магистрального нефтепровода, и разработаны инструкций по снятию и подготовке исходной информации и по работе с программой, которые были апробированы при проектировании одного из участков магистрального нефтепровода в проектном институте «Гипротрубопровод».
Пример расчета оптимальной трассы участка нефтепровода:
а) сетка с выбранной оптимальной трассой; б) продольный профиль и распределение напоров по оптимальной трассе.
Область, в которой должна пройти трасса проектируемого участка нефтепровода, пересечена горным хребтом, достигающим в отдельных местах высоты свыше 1300 м над уровнем моря. Перепады высот составляют около 600 м. В конце участка наблюдается общее понижение до высоты около 700 м. Имеются заболоченные участки, сильно развитая речная сеть. По области проходит железная дорога, вдоль которой располагаются населеннее пункты.
Трассированием обычными методами было намечено несколько вариантов трассы, каждый из которых имел свои преимущества и недостатки. Одновременно производился выбор оптимальной трассы на ЭВМ.
Информация о местности определялась по сетке, которая была нанесена па топографические карты в области допустимого развития трассы участка нефтепровода (см. рисунок).
Информация второго типа готовилась отдельно и включала в себя: стоимость сооружения одного км трубопровода различных диаметров для каждой категории местности: стоимость сооружения насосных станций с различным оборудованием: гидравлические уклоны нефтепровода для различных диаметров; напоры НС; предельно допустимые напоры для различных толщин стенки; соответствующий вес единицы длины трубопровода. Все эти сведения: были расположены в определенном порядке и введены в ЭВМ.
Расчет трассы на ЭВМ производился в два этапа. На первом из них по мере подготовки информации осуществлялась ее проверка и запись отдельных массивов на магнитную ленту. На втором этапе производился непосредственно выбор оптимальной трассы и параметров Результаты расчетов представлены на рисунке. Оптимальная трасса состоит из трех участков с разными диаметрами. Первый участок длиной 36 км состоит из труб диаметром 1020 мм с толщиной стенки 11 мм; второй - из труб диаметром 1220 мм с толщиной стенки 12 мм и третий - из труб диаметром 820 мм с толщиной стенки 8 мм. Приведенные затраты для этого варианта (.га =3 1514,3 тыс. руб.) меньше, чем по вариантам, намеченным вручную, в среднем на 8%.
Выводы
Разработан метод совместного выбора оптимальной трассы и параметров магистрального нефтепровода, в котором поиск оптимального пути производится среди вариантов, отличающихся значениями параметров. В результате решения на ЭВМ находится трасса с минимальными приведенными

 

1 10 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи