Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Сборник Н.Т. Промышленная безопасность в системе магистральных нефтепроводов
 
djvu / html
 

ввщкинк
нефтепродуктов при незначительных сквозных повреждениях (условным диаметром дефекта не более 1,5 мм), которые могут существовать длительное время, накапливая потери продукта и оставаясь необнаруженными, нередко соизмеримы с крупными аварийными потерями.
По данным исследований МЧС России, в последние годы наблюдался рост числа ежегодных аварий. Основные предпосылки для возникновения аварий закладываются при проектировании и строительстве МНГП. Ввиду неразвитости нормативно-правовой базы в проекты либо не включаются результаты специальных инженерно-геологических исследований, либо требования к ним не в полной мере соответствуют задаче обеспечения безопасности МНГП. Строители, используя в свою очередь, неопределенность требований проекта (или их отсутствие) в части охраны окружающей среды, прокладывают трубопроводы кратчайшим путем, чтобы сократить затраты на строительство. Из-за стремления максимально сократить эти затраты не всегда учитываются как опасные процессы природного происхождения (карсты, обледенение, вечная мерзлота и пр.), так и социальная и экологическая ценность объектов среды (районы естественного обитания малочисленных народов, оленьи пастбища, места с богатым биоразнообразием, уникальные природные комплексы и пр.).
Учитывая то, что основная часть действующих в настоящее время •трубопроводов была построена в период с 1940 по 1980 гг., а соответствующие рекомендации (ВНС-163) по учету зон возможных деформаций разработаны Государственным гидрологическим институтом Росгидромета только в 1983 году, проблема безопасности «старых» МНГП в местах таких деформаций становится особенно актуальна.
В современных условиях в силу объективных причин в Российской Федерации крупные промышленные аварии на трубопроводном транспорте чреваты по-настоящему катастрофическими последствиями. Например, авария на продуктопроводе в районе Уфы в 1989 году привела к гибели более 500 человек и тяжелым ранениям более 1000 человек (в районе взрыва облака газовоздушной смеси оказались два пассажирских поезда), причем точные данные о человеческих жертвах до сир пор отсутствуют. Авария произошедшая в 1994 1995 гг. в Республике Коми, хотя и на межпромысловом (а не магистральном) нефтепроводе, тем не менее показательна по масштабам воздействия на окружающую среду трубопроводного транспорта. По данным Всемирного банка, ко-

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150


Трубопроводы, транспорт, нефтехранилища, нефтеснабжение. Справочники, статьи